มาแล้ว Benz New A-Class 4 ประตู ความงามไซส์เล็กบนค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านทานของอากาศต่ำแค่ 0.25 ลู่ลมอันดับหนึ่งในโลกยนตรกรรม เอาใจขาโจ๋เด็กแนวด้วยอุปกรณ์ไฮเทคและภายในที่โดนสุดๆ...
Gorden Wagener หัวหน้าทีมออกแบบในโครงการ CLA รังสรรค์ผลงานออกแบบรถยนต์รุ่นสี่ประตูของโมเดล A-Class โดยใช้ดีไซน์ของคอมแพ็คคาร์ที่ควรจะเป็นในอนาคตมาประกอบกับพลังที่ทำให้เกิดความหลงใหลและการสร้างความฝันให้กับกลุ่มลูกค้าอ่อนวัยของ Mercedes Benz ไม่เพียงแค่สร้างรถยนต์ที่กลายเป็นที่ชื่นชอบของผู้คนในด้านรูปลักษณ์เท่านั้น บนงานวิศวกรรมการขับขี่ที่ตอบสนองการใช้งานได้ดี ทำให้เกิดมูลค่าของตัวรถด้านความพึงพอใจ
Mercedes Benz CLA มีกระจังหน้าขนาดใหญ่พร้อมสัญลักษณ์ดาวสามแฉกที่เคยประดับประดาบนรถสปอร์ตหลากหลายรุ่น ไฟหน้าคล้ายกับดวงตาของสัตว์นักล่าที่กำลังซุ่มซ่อนอยู่ในพงหญ้า มันคืองานออกแบบไฟ Daytime LED ที่งดงามและเข้ากับทรงของฝากระโปรงอย่างจงใจ ฝากระโปรงหน้าพร้อมด้วยโป่งนูนแบบลอนคู่เน้นย้ำให้เห็นถึงความกล้าหาญในการใช้เส้นนำสายตาของทีมออกแบบจากค่ายตราดาว รถ CLA เผยให้เห็นถึงความล้ำสมัยของงานออกแบบรถยนต์ในยุโรป มันสื่อถึงความงดงามและพลังของการขับเคลื่อนไปพร้อมๆ กัน ด้านหน้าที่ส่งถ่ายอารมณ์และลักษณะเฉพาะตัวที่แตกต่างจากคู่แข่งอย่างสิ้นเชิง
Concept CLS Class ที่เปิดผ้าคลุมไปในปี 2004 คือแรงบันดาลใจและที่มาของ CLA นี่คือรถซีดานสี่ประตูขนาดกะทัดรัดซึ่งผสมผสานความงามในสไตล์คูเป้สานต่อรุ่นห้าประตูที่ทำตลาดไปก่อนหน้านี้ ความหรูหราบนเรือนร่างขนาดกะทัดรัดคืออาวุธเด็ดที่ Benz CLA มีไว้ต่อกรกับรถคู่แข่งอย่าง BMW 1Series / Audi A3 / MINI Cooper S ด้วยรูปทรงลิ่มที่สื่อให้เห็นถึงการขัดเกลาจากอุโมงค์ลมในขั้นตอนของการพัฒนา แนวเส้นด้านข้างตัวถังที่พลิ้วไหวคล้ายกระแสน้ำ โครงสร้างภายนอกหรือเปลือกตัวถังที่คล้ายกับหยดน้ำช่วยให่ตัวเลขค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานของอากาศอยู่ในระดับที่ต่ำมากที่สุดในโลก หมายความถึงการวิ่งแหวกกระแสลมได้ดีโดยได้ผลตอบแทนเป็นอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ต่ำจนน่าพอใจ
Gorden Wagener หัวหน้าทีมออกแบบให้ความเห็นถึงรูปทรงในอนาคตบนรถยนต์ในแนวคอมแพ็คคาร์จาก Mercedes Benz ว่า นับจากนี้อีกไม่นานรถยนต์ในอนาคตของแบรนด์ Mercedes Benz จะมีความล้ำสมัยและใช้เทคโนโลยีที่ก้าวกระโดดมากยิ่งขึ้นโดยมีต้นแบบและแรงบันดาลใจมาจาก CLA ซึ่งเป็นเพียงจุดเริ่มต้นของงานออกแบบยุคใหม่ภายใต้การบริหารของทีมดีไซน์ Mercedes Benz กระแสลมที่ไหลผ่านด้านข้างตัวถังและใต้ท้องรถปราศจากการรบกวนหรือผลกระทบที่เกิดขึ้นจากซุ้มล้อ แนวโค้งของหลังคาและความลาดเอียงที่ลงตัวสอดรับกับบั้นท้ายที่ยาวขึ้นเล็กน้อย ทั้งหมดของงานออกแบบช่วยทำให้ลมผ่านด้านท้ายของ CLA ได้อย่างสะดวกและมีประสิทธิภาพ การออกแบบรูปทรงที่ดียังช่วยทำให้ระบบขับเคลื่อนทำงานได้เต็มสมรรถนะอีกด้วย
ระบบขับเคลื่อนที่มีให้เลือกทั้งแบบสองล้อหน้าหรือขับเคลื่อนสี่ล้อได้กลายเป็นแนวทางการตลาดที่ดี รวมถึงเครื่องยนต์ขนาดเล็กที่ให้สมรรถนะอันน่าพึงพอใจ หนึ่งในเครื่องยนต์ที่มีความน่าใช้งานคือโมเดลพื้นฐานของรุ่น CLA 180 ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร เทอร์โบชาร์จ 120 แรงม้า (122 PS) แรงบิด 200 นิวตันเมตร (147.5 lb-ft) เร่งจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายในเวลา 9.3 วินาที ประหยัดเชื้อเพลิงที่ 50.4 ไมล์ต่อแกลลอน พร้อมอัตราการปล่อยก๊าซ CO2 ที่ 130 กรัมต่อกิโลเมตร ส่วนรุ่น CDI เป็นเครื่องยนต์ดีเซลสี่สูบแถวเรียงขนาด 2.1 ลิตร ที่ให้แรงบิดมากถึง 350 นิวตันเมตร เมื่อจับคู่กับชุดส่งกำลังแบบ 7G DTC ซึ่งเป็นเกียร์แบบคลัตช์คู่ สิ่งที่ได้รับกลับมาคืออัตราเร่งอันน่าประทับใจและค่าการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ต่ำมาก เครื่องยนต์เทอร์โบดีเซล 2.1 ลิตร 167 แรงม้า (170PS) แรงบิดที่ 350 นิวตันเมตร (258 lb-ft) เร่งจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายในเวลา 8.2 วินาที ความเร็วสูงสุดที่ 143 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 230 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เนื่องจากเป็นเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอลเรลไดเรคอินเจคชั่นยอดนิยม อัตราความประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงจึงทำได้ถึง 62.8 ไมล์ต่อแกลลอน อัตราการปล่อยก๊าซ CO2 ที่ 117 กรัมต่อระยะทาง 1 กิโลเมตร สำหรับรุ่นแรงสุด CLA 45 AMG 355 แรงม้า (360 PS) วางเครื่องยนต์เบนซินแถวเรียงสี่สูบขนาด 2 ลิตร อัดอากาศผ่าน Turbo charged เชื่อมต่อกับระบบส่งกำลังผ่านเกียร์คลัตช์คู่ 7G DTC และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ All Wheel Drive พร้อมชุดแอร์โรพาร์ตทั้งสปอยเลอร์ ล้อ เบาะ ช่วงล่างแบบสปอร์ตและพวงมาลัยของ AMG
การออกแบบและพัฒนา CLA 45 AMG วิศวกรผู้เชี่ยวชาญที่แผนกมอเตอร์สปอร์ตหรือ AMG ของ Mercedes Benz ได้ทำการร่างแบบไว้เมื่อทศวรรษที่ผ่านมาบนเรือนร่างของ Concept CLS ก่อนที่จะถ่ายทอดรูปทรงที่พลิ้วไหวผ่านโมเดล CLA ในปัจจุบัน ค่าย Mercedes Benz มีประสบการณ์ในด้านมอเตอร์สปอร์ตและการผลิตรถยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูง ยานพาหนะสมรรถนะเยี่ยมประทับตรา AMG เช่น CLA 45 AMG ได้รับมรดกทางดีเอ็นเอ ผ่านแบรนด์ AMG บนรูปแบบการขับขี่ "Driving Performance" เพื่อความสมบูรณ์แบบและประสบการณ์การขับขี่แบบสปอร์ต รวมกับงานฝีมือที่น่าประทับใจและความแตกต่างที่เด่นชัดเชิงวิศวกรรมยานยนต์ กลุ่มลูกค้าที่มีช่วงอายุตั้งแต่ 30 ถึง 40 ปี กลายเป็นกลุ่มเป้าหมายของ CLA 45 AMG ในอาชีพที่ประสบความสำเร็จและมีความกรอบอิสระทางความคิด ซึ่งกำลังหารถที่มีความเป็นไดนามิกและแตกต่างจากรถยนต์ทั่วไป.
MERCEDES BENZ CLA 45 AMG Specifications
engine type.............................................Turbocharged petrol
Engine manufacturer..............................Mercedes-Benz
Cylinders Straight................................4
Capacity................................................2 litre 1,991 cc (121.498 cu in)
Bore × Stroke.........................................83 mm × 92 mm 3.27 × 3.62 in
Bore/stroke ratio....................................0.9
Valve gear.............................................DOHC 4 valves per cylinder 16 Total valves
Maximum power output.....................359.9 PS (355 bhp) (264.7 kW) at 6000 rpm
Specific output......................................178.3 bhp/litre 2.92 bhp/cu in
Maximum torque.................................450 Nm (332 ft·lb) (45.9 kgm) at 2250-5000 rpm
Specific torque......................................226.02 Nm/litre 2.73 ft·lb/cu3
Engine construction
Sump.......................................................Wet sumped
Compression ratio...................................8.6:1
Fuel system.............................................Direct petrol injection
Bmep (brake mean effective pressure)....2,840.2 kPa (411.9 psi)
Maximum RPM.......................................6,700 rpm
Crankshaft bearings...................................?
Engine coolant.........................................Water
Unitary capacity.......................................497.75 cc
Aspiration.................................................Turbo Compressor 1 twin-scroll turbocharger
Fuel consumption NEDC combined .......6.9-7.1 l/100 km
CO2 emissions.........................................161-165 g/km
Acceleration.............................................0 - 100 km/h 4.6 s
Top speed.................................................250 km/h*
Engine position........................................Front
Engine layout...........................................Transverse
Drive wheels............................................4 Matic all-wheel-drive system
Torque split..............................................100:0-50:50
Steering....................................................Rack & pinion VPAS
Transmission.................................................... 7-speed dual-clutch automated manual
Front suspension...................................... McPherson strut
Rear suspension........................................ Independent Multi-link
Wheel........................................................18-inch AMG twin 5-spoke wheels
Wheel size front........................................8.0J x 18
Wheel size rear..........................................8.0J x 18
Tyres front.................................................235/40 R 18
Tyres rear...................................................235/40 R 18
Brakes ......................................................F/RVeDi/VeDi-S-ABS
Front brake diameter.................................350 mm
Rear brake diameter..................................330 mm
ขอบพระคุณเว็บไซน์ที่เกี่ยวของ : http://www.thairath.co.th
