อเมริกาอาจไม่ครบถ้วนที่จะขนส่งนักเรียนในรถเมล์ที่ไม่มีคนขับ ทว่าเทคโนโลยีกำลังก้าวหน้าอย่างรวดเร็วในขณะที่เอกราชยังคงสมบูรณ์อยู่หลายปีผู้เล่นเทิ่งหลายคนรวมถึง Tesla, Google, Nissan กับ Uber กำลังทำงานอย่างหนักเพื่อให้ได้ต้นแบบของเขาทั้งหลายบนถนน

แต่ประชาชนทั่วไปรู้สึกอย่างไรกับดักการถูกขนส่งณยานพาหนะสถานที่ไม่มีคนขับรถ?

จากการสำรวจของ Pew พบว่าชาวอเมริกันจำนวนมากจัดแสดงความกังวลมากกว่าแสดงเหตุกระตือรือร้นเกี่ยวกับการมาถึงของพาหนะที่ปราศจากคนขับมากกว่าครึ่ง (54%) แสดงความกังวลที่ระดับเอ็ด

ผู้คนตระหนักถึงแนวคิดของรถไร้คนขับพวกเขาคาดการณ์ว่ามันจะกลายเป็นความจริง เสียแต่ว่าพ่อแม่ครบถ้วนที่จะเชื่อมั่นณความปลอดภัยสิ่งของเด็ก ๆ กับรถโรงเรียนที่ไม่มีคนขับ

พอให้สามารถสารภาพรถโรงเรียนที่ไม่มีคนขับดำรงฐานะบรรทัดฐานเพื่ออนาคตจำเป็นต้องมีความตระหนักวิธีการทำงานของพาหนะในดูแลของบ้านเมืองและความเข้าใจในระดับต่าง ๆ สรรพสิ่งการขับขี่แบบไท

ทำความเข้าใจกรรมวิธีที่พาหนะที่พ้นไปคนขับชี้นำการจราจร สอนขับรถยนต์

รถยนต์แห่งขับเคลื่อนด้วยตัวเองก่อไม่ได้มีขึ้นโดยเวทมนตร์มนต์มีเทคโนโลยีเสียงสูงสุดอยู่เบื้องหลัง

หากเจ้าเอ็งเชื่อมั่น GPS ของคุณเพื่อจะพาเธอไปแห่งร้านกาแฟนวชาตทั่วเมืองหรือในนครอื่นคุณสิงสู่ในทางของเธอที่จะไว้วางใจเทคโนโลยีตกลงใจในนามของคุณ

พาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองเพียงชดใช้เทคโนโลยีมากขึ้นด้วยกันสามารถตัดสินใจได้อีกสูงสุดพวกเขาจักทำเช่นไร

ระบบการขับขี่อีกด้วยตนเองชดใช้เซ็นเซอร์หลายชนิดรวมถึงกล้องยาสูบเรดาร์และไลดาร์เพื่อจะสร้างต้นฉบับของสภาพแวดล้อมLidar เป็นเซ็นเซอร์แห่งใช้ลำแสงเลเซอร์ที่มองไม่เห็นเพื่อวัดระยะทางอย่างแม่นยำ

ข้อมูลทั้งสิ้นนี้จักถูกใช้โดยซอฟต์แวร์ของ Vehicle19 เพื่อพล็อตพา ธ และส่งคำแนะนำจรยังเล็กคทูเอเตอร์ของยานพาหนะสถานที่ได้รับการเร่งงานเบรกกับการเลี้ยว

หมู่ขับเคลื่อนด้วยตนเองขึ้นกับการเรียนรู้สรรพสิ่งเครื่องพอให้ทำงานคว้าอย่างปลอดภัยการเรียนของสิ่งเป็นสำนักงานสาขาของปัญญาประดิษฐ์ในที่ซอฟต์แวร์การเรียนรู้ของเครื่องจะทำการแยกย่อยข้อมูลจำนวนมากและทำความเข้าใจจากประกาศดังกล่าวถึงวิธีปฏิบัติงานเฉพาะเป็นต้นว่าการเหลือบเห็นคนเดินเท้าไม่ก็ที่กำลังจะเข้า

ซอฟต์แวร์ถูกตั้งโปรแกรมเช่นกันกฎสวัสดีทางตัวถนนอัลกอริครึ้มการหลีกเลี่ยงอุปสรรคราว 1C; smart1D;การเลือกคัดปฏิบัติวัตถุเพื่อให้มั่นใจในการขับขี่โดยสวัสดิภาพ

ระดับการขับขี่ต้นฉบับอิสระ

การขับขี่ร่างอิสระจะถูกแยกเป็นระดับต่าง ๆ ตั้งแต่ระดับ 1 ซึ่งเกี่ยวข้องกับดักระบบอัตโนมัติขั้นต่ำไปจวบจนกระทั่งระดับ5 ซึ่งเป็นระบบอัตโนมัติที่เติบโตระดับ 3 ยังคงข้องเกี่ยวกับการใส่แซงของคนและชั้น 4 จะเกี่ยวข้องกับการขับขี่ด้วยตนเองประการสมบูรณ์ แต่ว่าภายใต้เงื่อนไขแห่งหน จำกัด อาทิพื้นที่สถานที่แมปอเผาระมัดระวัง

ณ จุดนี้ในเวลานี้อีกต่างหากไม่มีงานรับรองระเบียบการขับขี่ด้วยตัวเองระดับ 3 ไม่ก็ระดับ 4 ในที่สหรัฐอเมริกา

ดีฉันส่งเด็ก ๆ ของเราเจียรโรงเรียนอีกด้วยรถโรงเรียนที่ไม่มีคนขับอยู่ไกลเพียงไหน

ประเทศฝรั่งเศสได้เจริญขึ้นรถโรงเรียนขับเองด้วยกันได้รับการทดสอบใน Babcock Ranch, Florida เสียแต่ว่าความสนุกตงิดๆถูกจอดโดย National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)

สิ่งที่งดงามที่สุดถัดไปอาจดำรงฐานะTeague บริษัท ออกแบบใน Seattleบริษัท ออกแบบได้เกิดขึ้นกับดักฮันนาห์ต้นเค้าสำหรับรถโรงเรียนข้างหน้า