ราคาเริ่มแรก: $ 24,350

ราคาตามที่ทดสอบ: $ 39,115

ในสัปดาห์ตรงนี้เราพละขับรถมาสด้า CX-5 2019 Mazda CX-5 ซึ่งครอบครอง SUV ขนาดเล็กเนื่องด้วยผู้โดยสารห้าคนครบถ้วนคุณสมบัติขนาดกลางแห่งกว้างขวางรุ่นที่ครอบครองเอกลักษณ์ตรงนั้นมาพร้อมทั้งระบบเดินเครื่องสี่เย้า (AWD) มาตรฐานด้วยกันสิ่งอำนวยความสะดวกยิ่งโดยรวมแล้ว CX-5 มอบสรรพสิ่งที่คนคิดต้องการทุกสิ่งทุกอย่างตั้งแต่ผู้ปกครองที่มีครอบครัวแห่งกระตือรือร้นเจียรจนถึงนักศึกษาที่หมายมั่นความน่าเชื่อถือแห่งการเดินทาง

CX-5s ไดรฟ์ด้านหน้าประเดิมด้วยชั้น Sport ที่ $ 24,350ถัดไปขึ้นบันได CX-5 คือ Touring ที่ $ 26,615 ตามอีกด้วย Grand Touring ที่ $ 30,045ถัดไปจะเป็นเงินเป็นทองแพงกระทั่ง CX-5s ทั้งคู่มาพร้อมกับเกณฑ์ AWD ala Grand Touring Reserve ที่ $ 34,870 ด้วยกัน Signature Top Line ที่ $ 36,890

เพราะไม่ระลึกรูปแบบที่เลือกลงมาสด้าทั้งหมดรุ่นดูดีอย่าง Mazda19มูลเหตุจูงใจและกลไกงานใช้เครื่องกลของ กงสี เรียกวิศวกรรม Skyactivกฏเกณฑ์สำหรับทั้งหมด ๆ 19; 19 CX-5 คืองานเตือนการชนไปข้างหน้าด้วย 1C เมืองความเร็ว 1D;ระบบเบรกฉับพลันอัตโนมัติซึ่งเป็นส่วนเสริมที่ไม่มีค่าจับจ่ายใช้สอยมากเต็มที่หากคุณต้องการ AWD เนื่องด้วยรุ่น Sport กับ Touring เพิ่ม $ 1,400 ด้วยกัน you19 จะพร้อมสำหรับการเสี่ยงภัยนอกถนนและ / ไม่ก็การขับขี่ที่หนักแน่นบนท้องถนนที่ทะเลาะวิวาทหิมะปกคลุม

ลงมาสด้า CX-5 เริ่มครั้งแรกในปี 2556 เพื่อที่จะแสดงความคิดเห็นและยอดขายทะลุ 1 ล้านเครื่องทั่วโลกในพรรษา 2560 ระหว่างทางลงมาสด้าได้ปรับรจิตเครื่องยนต์ด้วยกันระบบตอนล่างรวมถึงนวัตกรรมการขับขี่ซึ่งรวมถึง Mazda 1C; G-Vectoring1D;ระบบงานตั้งชื่อเพื่อการควบคุมกายการขับขี่และการจัดการที่ดียิ่งขึ้นถึงแม้ว่าจักซับซ้อน G-Vectoring มีผลกระทบกระทบดามความเร็วสิ่งของยานพาหนะยศปีกผีเสื้อกับอัตรางานหมุนมาลัยรวมไปถึงการเบรกตงิดๆเมื่อเข้าไปโค้ง, งานกระจายน้ำหนักและการตอบสนองบีบคั้นที่ทุเลามาจากมุม(สืบสวนกับตัวแทนจำหน่ายของเจ้าเอ็งสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม)

ตอนนี้ในรุ่นที่สองเปิดตัวเมื่อสองปีก่อน CX-5 ประกอบด้วยกระจังหน้าใหม่ที่โดดเด่นหัว LED และไฟท้ายและพั้งผืดที่ปรับปรุงนวชาตซึ่งนำไปสู่การออกแบบติดสอยห้อยตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่น่าประทับใจโดยรวมการตกแต่งภายในมีกรรมสิทธิ์การอัพเกรดด้วยพร้อมด้วยและมีขนาดกว้างขวางดังนั้นเจ้าเอ็งจะคิดแหวมันเป็นสัดส่วนกลางมากกว่าสัดส่วนรายการ EPA อย่างเป็นทางการของ SUV ขนาดย่อม

วิศวกรของลงมาสด้ายังคงพัฒนาประสิทธิภาพมากขึ้นจากเครื่องยนต์ขนาดเล็กลงเหลี่ยมลูกบาศก์นิ้วระบบส่งกำลังด้วยกันการรองรับ AWD ที่ส่งผลให้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมด้วยกันระยะทางเชื้อเพลิงที่ดีขึ้นเพราะปี 2019 พวกเขาพิสูจน์สิ่งที่เป็นไปได้ในการพัฒนาพลังงานขนมจากเครื่องยนต์ 4 สูบ Skyactiv 2.5 ลิตรขนาดเล็กด้านหน้ากับ AWD CX-5 Sport and Touring รุ่นใช้ 2.5 กับการฉีดน้ำมันรถที่ได้แรงบันดาลใจในการพัฒนา 187 ม้าและ 186 ปอนด์ของฤทธิ์บิดฟุตระยะทางเชื้อเพลิงสำหรับรุ่นขับเคลื่อนหน้ารวมความว่า 24 เมืองและทางหลวง 31 ขณะที่รุ่น AWD จ่าย 24 เมืองและ 30 ไฮเวย์

อย่างไรก็ตามเมื่อเจ้าเอ็งเลื่อนขึ้นไปอีกทั้งรุ่นแกลนลานด์ทัวริงสำรองและหนุ่มลายเซ็นที่มีประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น 2.5- ลิตรแข็งแรงขึ้นไปด้วยการเพิ่มขึ้นเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่เพิ่ม pep ต้อนรับบางสิ่งจริงๆแรงม้าเพิ่มขึ้นถึง 227 ด้วยน้ำมันรถ 87 ออกเทนและถ้าเจ้าเอ็งเติม 93 ออกเทนม้าจักมีค่าสูงสุด 250 พร้อมด้วยแรงบิดแห่งเคลื่อนที่ไปเรื่อย ๆ จนถึง 310 ที่น่าประทับใจข้อเสียเปรียบพางอย่างเดียวรวมความว่าระยะทางเชื้อเพลิงลดลงถึง 22 บุรีและ 27 Highway สำหรับ AWD ยังคงบริสุทธ์ แต่ไม่ดี

เพื่อการเปลี่ยนเกียร์ CX-5s ทั้งหมดตรงนั้นใช้ Mazda6 ซึ่งเป็นระบบเกียร์อัตโนมัติหกสปีดที่ได้มาการพิสูจน์แล้วสิ่งของมาสด้า 19 ซึ่งได้มาการออกแบบลงมาสำหรับการเร่งความเร็วร่างเร็ว.ยิ่งไปกว่านี้ยังมีโหมด shift ภาพร่างแมนนวลและโหมด Sport เพื่อที่จะการควบคุมและสมรรถนะ RPM ที่ดียิ่งขึ้น(เครื่องยนต์เทอร์โบไม่มีใน Sport และ Touring ลังเลใจ)

ภายใต้ CX-5 มีระบบกันกระเทือนด้านหน้าของ MacPherson strut ที่รวมเข้ากับการติดตั้งด้านหลังแบบมัลติลิงค์ทำให้เกิดความสะดวกสบายตัวเงียบและสนุกกับการขับขี่ยานพาหนะจอดง่ายและมีความสุขบนทางหลวงแห่งหนเปิดโล่ง

เครื่องเคราทดสอบลายเซ็นระดับบนสุดของฉันมีคุณสมบัติหลักเกณฑ์มากมายรวมถึงเมาะนั่งไฟฟ้าต้นร่าง 8 ทิศทางที่อุ่นและอากาศถ่ายเทพร้อมกับเบาะนั่งคนโดยสารไฟฟ้า 6 ทิศทางหมู่สตาร์ทแบบกดปุ่มหน้าจอแสดงการขับขี่กระจกหน้ากับตัวปัดน้ำฝนกำหนดการดังกล่าวยังคงดำเนินต่อไปพร้อมด้วย Signature แต่จากงานตรวจสอบจุดบอด, ที่ปัดน้ำฝนที่มีความรู้สึก, กระจกส่องมองข้างสถานที่อุ่นขึ้น, Bluetooth, การเทและบังคับเลี้ยวฉบับร่าง telescopic, ความเข้ากันได้สรรพสิ่ง Apple และ Android, Mazda Connect Infotainmentพวงมาลัย, สิเรียสเอ็มเอ็ม, มูนรูฟนำวเวอร์, อินพุต USB สี่ช่อง, ประตูยกแรงงาน, จอแสดงผลขนาด 7.0 นิ้ว, กล้องนิรภัยจอง, ที่นั่งด้านหลังที่อุ่นขึ้นด้วย 40/20/40 tri-split, กระบิหนัง Nappa และอื่น ๆ(ว้าว!) ล็อคล้อ

โดยรวมห้องโดยสารแบ่งออกรายละเอียดที่น่าประทับใจพื้นที่เก็บของมากมายเครื่องมือที่ยอดเยี่ยมและเหล่าสีหลากหลายแบ่งออกเลือก

นอกจากนี้อีกทั้งมีรายการสวัสดีอีกมากมายและรวมถึงด้านหลังการรุ่งเช้าเตือนการจราจรข้ามช่องทางเดินรถ / ช่องจราจรให้ความช่วยเหลือด้านหลังจอภาพ 360 องศาถุงลมนิรภัยทั้งหมดระบบช่วยยิงเนินเขาระบบควบคุมเสถียรภาพแบบไดท้องนามิกระบบจำกัดการลื่นไถลและดิสก์เบรกเช็ด่ล้อป้องกันแหย่ล็อกยางล้อทุกฤดูกาลของ Toyo ขนาด 19 นิ้วบนล้ออัลลอยทูโคงทนถาวรสว่าง / ดำเด่นได้รับเครดิตเนื่องด้วยการใช้แรงงานกับพื้นและให้การยึดเกาะแห่งหนดีเยี่ยมรอบมุมแห่งหนคมชัดยิ่งขึ้นครั้นคุณบรรจุสิ่งของเพื่อความปลอดภัยเหล่านี้เข้าด้วยกัน Mazda CX-5 ในชุดไรก็ตามจะได้รับการจัดอันดับความปลอดภัยโดยทั่วไประดับ 5 ดาวสรรพสิ่งรัฐบาลและการเลือกความปลอดภัยสูงสุด IIHS