Dahn ริเริ่มทำงานกับดักแบตเตอรี่ลิเธียมณช่วงตีนทศวรรษ 1970 ในระดับนักศึกษาระดับบัณฑิตศึกษาที่มหาวิทยาลัยบริติชโคลัมเบียและนักเคมีแห่งพัฒนาโดยทีม Dalhousie ของเขาไม่ผิดนำไปใช้ณยานยนต์ไฟฟ้า 1 ที่ 10 คันที่วันนี้ Dahn กล่าวที่การสังสนทนา TEDx ในปี 2017 ในแฮลิโทรภาพหลังจากกระทำวิจัยแบตเตอรี่เกี่ยวกับ 3M และ Medtronic Dahn ที่ปี 2558 ได้มาลงนามที่ความร่วมมือปีกการวิจัยใหม่กับ Tesla ซึ่งไปไปจนกระทั่งกลางปี ??2564

ดาห์นปฏิเสธที่จะจ่ายสัมภาษณ์โดยอ้างถึงความไม่ถูกกันที่อาจจะมีขึ้นกับดัก Tesla

Tesla ริเริ่มจ้างนักศึกษากับบัณฑิตสิ่งของ Dahn แห่งพรรษา 2555 ด้วยกันสร้างเนื้อความเชื่อมในที่ปี 2558 กับศูนย์รวมทดสอบแบตเตอรี่ขนาดเล็กที่แฮลิแฟกซ์ไม่ผิดจำแนกออกจากห้องปฏิบัติการของ Dahn19 แห่ง Dalhousieในที่ปีเดียวกันนั้น Tesla คว้าตั้งขึ้นห้องปฏิบัติการวิจัยแบตเตอรี่สิ่งของตัวเองใน Halifax เพื่อจะต่อความสัมพันธ์กับ Dalhousie ด้วยกัน Novonix ซึ่งครอบครองห้องทดลองแข่งขันChris Burns สมัยโบราณนิสิตปริญญาเอกสิ่งของ Dahn19 ซึ่งครอบครอง CEO สรรพสิ่ง Novonix ลุ้น Tesla ก่อสร้างร.ง.แฮลิโทรสาร

ตั้งแต่ชันษา 2016 Tesla ได้ลงทุนช่วยเหลือการค้นคว้าแบตเตอรี่จำนวนมากสถานที่ Dalhousie และคว้ายื่นจดสิทธิบัตรอย่างน้อยตกหมายกำหนดการตั้งแต่พรรษา 2017 บัญชีชื่อ Dahn ด้วยกันคนในคณะการศึกษาค้นคว้าของเขาดำรงฐานะผู้รวมคิดค้น

การเชื่อมต่อสรรพสิ่ง Dahn / Dalhousie สิ่งของ Tesla19 นั้นลึกเพิ่มขึ้น: อดีตกาลนิสิตและนักค้นคว้าของ Dahn19 อย่างน้อยแปดมนุชยุคปัจจุบันจัดการจ่ายกับ Teslaอีกเจ็ดมนุชเจนทำงานหรือฝึกงานแห่ง Tesla

ดาห์นด้วยกันคณะของเขาเป็นเยี่ยมแห่งนักค้นคว้าแบตเตอรี่แห่งขวายขวนที่สุดณแหล่งหล้าพวกเขาได้ตีพิมพ์สิ่งพิมพ์ทางวิชาการยิ่งกว่า 600 อันกับ Dahn ได้มาการระบุว่าดำรงฐานะผู้รวมสร้างสรรค์สิทธิบัตรแบตเตอรี่มากกว่า 40 อย่างแห่งแก่ตั้งแต่ปี 1988